ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Струйный моющий портал бесконтактного типа с автоматической моющей системой, предназначенной для мойки легковых и грузовых автомобилей любых размеров.

Автоматический струйный моющий портал представляет собой П-образную моющую раму выполненную из нержавеющей стали, на которой установлены узлы и механизмы: подвижная горизонтальная система для мойки кузова автомобиля, спереди, сверху, сзади, с автоматическим определением расстояния до кузова автомобиля (35 см), с установленной на ней подвижной моющей кареткой, на которой имеетсяя моющая форсунка для воды, предназначенная для мойки кузова автомобиля под высоким давлением до 250 бар.

Имеются две боковые подвижные вертикальные штанги предназначенные для мойки кузова автомобиля по бокам с автоматической системой определения расстояния до кузова автомобиля (35 см), с установленными на них двумя подвижными моющими каретками на которых имеются форсунки для воды, предназначенные для мойки кузова автомобиля под высоким давлением до 250 бар.

Дополнительно на моющем портале установлены:

• Система для нанесения на кузов автомобиля щелочного моющего состава;
• Система для нанесения на кузов автомобиля кислотного состава;
• Система для нанесения водоотталкивающего состава (воска);
• Система для ополаскивания кузова автомобиля после мойки.

Для работы портала имеются основные системы:

• Два плунжерных насоса высокого давления производительностью 23 л/мин каждый с давлением в моющей струе до 250 Бар, с электроприводом, по 11 кВт каждый;
• Насосная станция для поддержания постоянного давления в насосах высокого давления;
• Автоматическая система косвенного подогрева моющих жидкостей с температурой до 50 градусов, предназначенные для мойки кузова автомобиля работающая на дизельном топливе;
• Щит управления работой моющего портала;
• Три насоса среднего давления до 15 бар каждый из нержавеющей стали, предназначенные для работы систем нанесения моющих растворов, щелочная химия, кислотная, нанесение воска;
• Один насос среднего давления до 15 бар из нержавеющей стали, предназначенный для ополаскивания кузова автомобиля.

Для работы портала имеются вспомогательные системы.

• Оптические датчики парковки автомобиля в помещении автомойки;
• Направляющие для парковки автомобиля в помещении автомойки;
• Цифровое информационное табло;
• Сигнальный светофор;
• Аварийная система контроля позиционирования автомобиля;
• Емкость 200 л для хранения щелочного моющего состава (пластик);
• Емкость 200 л для хранения кислотного моющего состава (пластик);
• Емкость 200 л для хранения водоотталкивающей жидкости (пластик);
• Емкость 200 л для хранения осматической воды (пластик);
• Динамическая воздушная сушка предназначена для обдува кузова автомобиля струей воздуха под большим давлением после мойки.

Динамическая воздушная сушка представляет собой П-образную раму выполненную из нержавеющей стали на которой установлены узлы и механизмы, подвижная горизонтальная система для сушки кузова автомобиля, сверху, спереди и сзади, с автоматическим определением расстояния до кузова автомобиля (35 см), с установленной на ней подвижной кареткой на которой установлен вентилятор низкого давления (корпус из нержавеющей стали) с поворотным воздушным соплом диаметром 160 мм, производительностью 9000 м/куб. час. 5.5 квт. Имеются две боковые подвижные вертикальные штанги предназначенные для сушки кузова автомобиля по бокам, имеющие автоматическую систему определения расстояния до кузова автомобиля (35 см) с установленными на них двумя вентиляторами низкого давления (корпус из нержавеющей стали) производительностью 9000 м/куб. час. 5.5 квт каждый, с двумя подвижными каретками, на которых установлены два воздушных сопла диаметров 160 мм каждое. Для более подробной информации обращайтесь в раздел ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ